AROS CROMADOS MAHLE K9K 1.5L DCI (CLIO-KANGOO-MEGANE)

Descripción

Datos tecnicos
Juego de aros de piston para motor Renault K9K 1.5 dCi.
Tipo de aro: cromado.
Marca: MAHLE (codigo A18125 ARCORE).
Diametro STD: 76,00 mm.
Alturas de ranura: 2,00 - 2,00 - 2,50 mm.
Juego para los 4 cilindros del motor.
Lleva 3 aros por piston: dos de compresion y uno de aceite.
Si el cilindro esta pasado de medida, este motor admite camisa de reparacion seca de 76,00 mm interior, 81,59 mm exterior, 145,2 mm de largo y pestaña de 4,76 mm.
Motor Renault K9K de 1461 cm3, 4 cilindros en linea, diesel common rail.
Diametro 76,00 mm x carrera 80,50 mm.
8 valvulas, arbol de levas en la tapa (SOHC), con botadores mecanicos.
Cigueñal de 5 bancadas: muñon de bancada de 47,98 a 48,00 mm y muñon de biela de 43,96 a 43,98 mm.
Diametro de perno de piston: 26 mm.
Distribucion por correa dentada de 123 dientes x 27 mm. Al ser un diesel de alta compresion no deja luz entre valvula y piston: si corta la correa, las valvulas se doblan.

Aplicacion
Renault Clio, Kangoo, Megane, Scenic, Logan y Sandero con motor K9K 1.5 dCi. Verifica siempre el codigo de motor y el año antes de comprar.

Cuando cambiar
Durante una reparacion o rectificacion del motor, o ante alto consumo de aceite, humo azul, perdida de compresion o arranque dificil en frio.

Problemas comunes
Cilindros ovalizados, luz de puntas mal calculada o ranuras del piston desgastadas impiden el sellado aunque los aros sean nuevos. En este motor un turbo con juego o el retorno de aceite obstruido tambien generan consumo aunque los aros esten bien.

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