| 1 cuota de $27.930,74 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $27.930,74 |
| 1 cuota de $27.930,74 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $27.930,74 |
| 2 cuotas de $17.076,85 | Total $34.153,71 | |
| 3 cuotas de $11.719,74 | Total $35.159,22 |
| 3 cuotas de $11.853,80 | Total $35.561,42 |
| 3 cuotas de $12.025,11 | Total $36.075,34 |
| 1 cuota de $27.930,74 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $27.930,74 |
Datos técnicos
Aplicación: Volkswagen Polo Classic, Gol y Golf con motor 1.9 diésel aspirado, según código de motor y pieza instalada.
Cuándo cambiar: Durante una reparación del motor o cuando la pieza presenta desgaste, daño o funcionamiento fuera de especificación.
Problemas comunes: Una medida incorrecta, cilindros fuera de tolerancia o un montaje defectuoso pueden provocar baja compresión y consumo de aceite.
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