| 1 cuota de $47.880,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $47.880,00 |
| 1 cuota de $47.880,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $47.880,00 |
| 2 cuotas de $29.273,83 | Total $58.547,66 | |
| 3 cuotas de $20.090,44 | Total $60.271,34 | |
| 6 cuotas de $10.851,20 | Total $65.107,22 |
| 3 cuotas de $20.320,27 | Total $60.960,82 | |
| 6 cuotas de $11.560,62 | Total $69.363,76 |
| 3 cuotas de $20.613,93 | Total $61.841,81 | |
| 6 cuotas de $11.316,43 | Total $67.898,63 |
| 1 cuota de $47.880,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $47.880,00 |
Datos técnicos
Aplicación: Renault Clio y Twingo con motor D4F 1.2 16V.
Cuándo cambiar: Durante una reparación del motor o cuando la pieza presenta desgaste, daño o funcionamiento fuera de especificación.
Problemas comunes: Una medida incorrecta, cilindros fuera de tolerancia o un montaje defectuoso provoca baja compresión y consumo de aceite.
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