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Descripción
Datos tecnicos
Bomba de aceite para motor Renault K4M 1.6 16V. Marca Fallone, codigo 6629/FF.
Version de engranaje de 24 dientes.
Va montada en el block y se acciona desde el cigueñal.
Antes de montar, compara el cuerpo, la brida, el engranaje y el chupador con la bomba que sacaste.
Motor Renault K4M de 1598 cm3, 4 cilindros en linea, nafta.
Diametro 79,50 mm x carrera 80,50 mm.
16 valvulas, doble arbol de levas en la tapa (DOHC).
Cigueñal de 5 bancadas: muñon de bancada de 47,99 a 48,01 mm y muñon de biela de 43,96 a 43,98 mm.
Distribucion por correa dentada de 132 dientes x 27 mm. Es motor de interferencia.

Aplicacion
Renault Megane, Scenic, Clio, Kangoo, Symbol, Logan, Sandero, Duster y Fluence con motor K4M 1.6 de 16 valvulas. Verifica siempre el codigo de motor antes de comprar: el K7M de 8 valvulas comparte block y cigueñal pero no la tapa ni el tren de valvulas.

Cuando cambiar
Ante baja presion de aceite, testigo que tarda en apagarse, ruido de bancadas o bielas, y en toda reparacion integral del motor.

Problemas comunes
La baja presion no siempre es la bomba: cojinetes gastados, filtro saturado, malla del chupador tapada o aceite diluido dan el mismo sintoma. Conviene medir presion con manometro antes de cambiarla.

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