BULONES DE TAPA DE CILINDROS F8Q MOD VIEJO TORX MACHO LARGO

Descripción

Datos tecnicos
Juego de bulones de tapa de cilindros para motor Renault F8Q 1.9 diesel. Marca Seeger Reno, codigo 09RE0059.
Cantidad: 10 bulones.
Tipo de cabeza: Torx macho (encastre externo).
Version de bulon mas largo que la Torx macho comun.
Son bulones de estiramiento: se reemplazan cada vez que se desmonta la tapa de cilindros.
El apriete se hace en frio, en el orden de fabrica, con precarga en Nm y despues giro angular.
Este motor lleva tres juegos de bulones distintos segun la version: Torx hembra, Torx macho y Torx macho mas largo. Compara el encastre y el largo con los bulones que sacaste antes de pedir.
Motor Renault F8Q de 1870 cm3, 4 cilindros en linea, diesel de inyeccion indirecta.
Diametro 80,00 mm x carrera 93,00 mm.
8 valvulas, arbol de levas en la tapa (SOHC).
Cigueñal de 5 bancadas. Block de fundicion; admite camisa de reparacion seca de 80,00 mm interior.
Distribucion por correa dentada. Es motor de interferencia.

Aplicacion
Renault Kangoo y Express con motor F8Q 1.9 diesel aspirado, version modelo viejo. El mismo motor se monto tambien en Renault 19, Clio, Trafic, Megane y Scenic. Verifica siempre el codigo de motor y la version antes de comprar.

Cuando cambiar
Siempre que se desmonte la tapa de cilindros, y siempre que se cambie la junta de tapa.

Problemas comunes
Reutilizar bulones estirados o aplicar mal la secuencia de apriete angular provoca soplado de junta aunque la junta sea nueva. En diesel, con relacion de compresion alta, un bulon vencido sopla la junta enseguida.

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