BULONES DE TAPA DE CILINDROS RENAULT K9K 1.5L DCI (CLIO-KANGOO-MEGANE) - TUBO TORX ESTANDAR

Descripción

Datos tecnicos
Juego de bulones de tapa de cilindros para motor Renault K9K 1.5 dCi. Marca Seeger Reno, codigo 09RE0189.
Cantidad: 10 bulones.
Rosca: M11 x 1,50 mm.
Largo: 126 mm.
Cabeza: Torx externa (macho).
Version de tubo (encastre) torx estandar.
Para este motor existe tambien la version de tubo torx mas chico, codigo 09RE0169, que publicamos aparte. Compara el encastre de los bulones que sacaste antes de pedir.
Son bulones de estiramiento: se estiran al torquear y no se reutilizan. Se reemplazan cada vez que se saca la tapa de cilindros.
Motor Renault K9K de 1461 cm3, 4 cilindros en linea, diesel common rail.
Diametro 76,00 mm x carrera 80,50 mm.
8 valvulas, arbol de levas en la tapa (SOHC), con botadores mecanicos.
Cigueñal de 5 bancadas: muñon de bancada de 47,98 a 48,00 mm y muñon de biela de 43,96 a 43,98 mm.
Diametro de perno de piston: 26 mm.
Distribucion por correa dentada de 123 dientes x 27 mm. Al ser un diesel de alta compresion no deja luz entre valvula y piston: si corta la correa, las valvulas se doblan.

Aplicacion
Renault Clio, Kangoo, Megane, Scenic, Logan y Sandero con motor K9K 1.5 dCi. Verifica siempre el codigo de motor y el año antes de comprar.

Cuando cambiar
Siempre que se desmonte la tapa de cilindros, y siempre que se cambie la junta de tapa.

Problemas comunes
Reutilizar bulones estirados hace perder torque y sopla la junta de tapa. En un diesel de alta compresion es la falla mas comun despues de un trabajo de tapa mal hecho.

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