| 1 cuota de $60.141,48 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $60.141,48 |
| 1 cuota de $60.141,48 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $60.141,48 |
| 2 cuotas de $36.770,50 | Total $73.541,00 | |
| 3 cuotas de $25.235,36 | Total $75.706,10 | |
| 6 cuotas de $13.630,06 | Total $81.780,38 | |
| 9 cuotas de $10.001,52 | Total $90.013,75 |
| 3 cuotas de $25.524,04 | Total $76.572,13 | |
| 6 cuotas de $14.521,16 | Total $87.126,96 |
| 3 cuotas de $25.892,91 | Total $77.678,74 | |
| 6 cuotas de $14.214,43 | Total $85.286,63 | |
| 9 cuotas de $10.636,35 | Total $95.727,19 |
| 1 cuota de $60.141,48 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $60.141,48 |
Datos técnicos
Aplicación: Renault Clio y Twingo con motor D4F 1.2 16V.
Cuándo cambiar: Durante una reparación del motor o cuando la pieza presenta desgaste, daño o funcionamiento fuera de especificación.
Problemas comunes: Una sobremedida incorrecta altera la luz de aceite y puede dañar el cojinete y el cigüeñal.
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