| 1 cuota de $30.643,93 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $30.643,93 |
| 1 cuota de $30.643,93 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $30.643,93 |
| 2 cuotas de $18.735,70 | Total $37.471,40 | |
| 3 cuotas de $12.858,19 | Total $38.574,58 |
| 3 cuotas de $13.005,28 | Total $39.015,85 |
| 3 cuotas de $13.193,23 | Total $39.579,70 |
| 1 cuota de $30.643,93 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $30.643,93 |
Datos técnicos
Aplicación: Motor Maxion HS 2.5 turbodiésel de 4 cilindros y 8 válvulas usado en Ford Ranger/F-100, Chevrolet S10/Blazer, Mercedes-Benz Sprinter y Land Rover Defender/Discovery; confirmá vehículo, versión y código antes de comprar.
Cuándo cambiar: Al rectificar el cigüeñal o ante baja presión de aceite, golpeteo o desgaste fuera de tolerancia.
Problemas comunes: Una sobremedida incorrecta altera la luz de aceite y puede dañar el cigüeñal y el block.
En caso de dudas, consultá por WhatsApp.
