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Descripción
Datos tecnicos
Correa de distribucion para motor Renault F4R 2.0 16V. Marca DAYCO, codigo 126SP270HT.
Medida: 126 dientes x 27 mm de ancho.
La sigla HT del codigo significa High Tenacity: es la version teflonada de DAYCO, con recubrimiento de mayor resistencia y mas vida util que la correa estandar de la misma medida.
Esta medida corresponde a Renault Megane 2.0 16V.
La otra medida de este motor es la de 128 dientes (128SP270H), de Laguna y Scenic 2.0 16V, que publicamos aparte. Conta los dientes de la correa que sacaste antes de pedir.
Se vende sola: no incluye tensores ni bomba de agua.
La bomba de agua trabaja dentro del recorrido de esta correa: conviene cambiarla en el mismo trabajo.
Motor Renault F4R de 1998 cm3, 4 cilindros en linea, nafta.
Diametro 82,70 mm x carrera 93,00 mm.
16 valvulas, doble arbol de levas en la tapa (DOHC), con botadores hidraulicos de vaso.
Cigueñal de 5 bancadas: muñon de bancada de 54,79 a 54,80 mm y muñon de biela de 48,00 a 48,02 mm.
Distribucion por correa dentada. Es motor de interferencia.
La bomba de agua trabaja dentro del recorrido de la correa de distribucion.

Aplicacion
Renault Megane, Scenic, Laguna, Espace, Master y Duster con motor F4R 2.0 de 16 valvulas. Verifica siempre el codigo de motor y el modelo antes de comprar: este motor tuvo mas de una version de correa de distribucion y de piston.

Cuando cambiar
Segun el plan de mantenimiento del vehiculo, o antes si la correa esta agrietada, con dientes gastados, deshilachada o manchada con aceite o refrigerante.

Problemas comunes
Es un motor de interferencia: si corta la correa, las valvulas golpean los pistones. Un reten de distribucion o de arbol de levas que pierde moja la correa y la arruina antes de tiempo.

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