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Descripción
Datos técnicos
Juego de juntas de motor, marca AKURO.
Para el motor VW 2.0 8V del Bora: 4 cilindros, cilindro de 82,5 mm.
Según la lista, el juego incluye la junta de tapa de cilindros y los retenes.

Aplicación
Motor Volkswagen 2.0 8V nafta (códigos AEG, APK, AQY, AZG, AZH y AZJ), 4 cilindros, cilindro de 82,5 mm. En Argentina lo usan el VW Bora 2.0, el Golf IV 2.0 y el New Beetle 2.0. No confundir con el 1.8T 20V del Bora ni con el AP 2000 del Gol y la Saveiro, que usan otros pistones y otra junta de tapa.

Cuándo cambiar
En el armado completo del motor después de una rectificación, o cuando hay pérdidas en varias juntas a la vez.

Problemas comunes
Reutilizar juntas viejas en un armado completo es la causa más común de pérdidas en un motor recién rectificado.

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