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Descripción
Datos tecnicos
Juego de juntas sin tapa de cilindros y sin retenes para motor Renault F9Q 1.9 turbo diesel. Marca generica nacional, codigo REF9Q.
Contenido: juntas de carter, de multiple de admision y escape, de tapa de valvulas, de tapa de distribucion y de los componentes sellados del block.
No incluye junta de tapa de cilindros, ni retenes, ni bulones: esas piezas se venden aparte.
Este motor tuvo carter de chapa y carter de aluminio, que usan juntas de carter distintas: fijate cual tiene tu motor antes de pedir.
Motor Renault F9Q de 1870 cm3, 4 cilindros en linea, diesel turbo.
Diametro 80,00 mm x carrera 93,00 mm.
8 valvulas, arbol de levas en la tapa (SOHC).
Cigueñal de 5 bancadas. Block de fundicion.
Distribucion por correa dentada. Es motor de interferencia.
Comparte block y medidas con el F8Q aspirado, pero los cojinetes y los pistones son de version turbo.

Aplicacion
Renault Kangoo y Trafic con motor F9Q 1.9 turbo diesel. El mismo motor se monto tambien en Megane, Scenic y Laguna. Verifica siempre el codigo de motor antes de comprar: el F8Q aspirado comparte medidas de block pero no las mismas piezas.

Cuando cambiar
Durante una reparacion integral del motor o cada vez que se desmontan componentes sellados: carter, multiples, tapa de valvulas o tapa de distribucion.

Problemas comunes
Superficies sucias, planos deformados o apriete incorrecto producen perdidas despues del armado aunque las juntas sean nuevas. En motores turbo conviene revisar tambien las juntas y caños de aceite del turbo.

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