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Datos tecnicos
Juego de juntas sin tapa de cilindros y sin retenes para motor Renault K7M 1.6 8V. Marca generica nacional, codigo REK7M.
Contenido: juntas de carter, de multiple de admision y escape, de tapa de valvulas, de tapa de distribucion y de los componentes sellados del block.
No incluye junta de tapa de cilindros, ni retenes, ni bulones: esas piezas se venden aparte.
Este motor tiene version de modelo anterior y modelo nuevo: indicanos el año del vehiculo al pedir.
Motor Renault K7M de 1598 cm3, 4 cilindros en linea, nafta.
Diametro 79,50 mm x carrera 80,50 mm.
8 valvulas, arbol de levas en la tapa (SOHC), con botadores hidraulicos y balancines.
Cigueñal de 5 bancadas: muñon de bancada de 47,99 a 48,01 mm y muñon de biela de 43,96 a 43,98 mm.
Distribucion por correa dentada de 96 dientes x 17 mm. Es motor de interferencia.
Comparte block y cigueñal con el K4M de 16 valvulas, pero no la tapa ni el piston.
Aplicacion
Renault Sandero, y tambien Logan, Sandero, Clio, Kangoo, Symbol y Megane con motor K7M 1.6 de 8 valvulas. Verifica siempre el codigo de motor y el año antes de comprar: este motor tiene version de modelo anterior y modelo nuevo, que se diferencian en la junta de tapa, los bulones y el kit de distribucion.
Cuando cambiar
Durante una reparacion integral del motor o cada vez que se desmontan componentes sellados: carter, multiples, tapa de valvulas o tapa de distribucion.
Problemas comunes
Superficies sucias, planos deformados o apriete incorrecto producen perdidas despues del armado aunque las juntas sean nuevas. Conviene limpiar bien los planos y no sobreapretar las tapas de chapa y de aluminio.
En caso de dudas, consulta por WhatsApp.