Descripción
Datos técnicos:
Junta de tapa de cilindros MEYRO multilámina para motor Puma 3.2 TDCi P5AT de 5 cilindros y 20 válvulas. Variante de 3 agujeros, espesor 1,20 mm, correspondiente a una saliente de pistón de 0,451 a 0,500 mm.

Aplicación:
Ford Ranger y Ford Transit comercializadas en Argentina con motor Puma/Duratorq 3.2 TDCi (P5AT/SAFA), 5 cilindros y 20 válvulas.

Cuándo cambiar:
Al desmontar la tapa, ante soplado de junta, presurización del refrigerante, mezcla de fluidos o pérdida de compresión.

Problemas comunes:
La variante debe elegirse midiendo la saliente de los pistones; un espesor incorrecto altera el sellado y la relación mecánica.

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