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Descripción
Datos tecnicos
Kit de distribucion DAYCO, codigo KTB-135.
Incluye correa de distribucion dentada de 138 dientes x 15 mm y tensor.
No incluye bomba de agua.
Motor Fiat Tipo (familia 128 SOHC) de 1372 cm3, 4 cilindros en linea, nafta.
Diametro 80,50 mm x carrera 67,40 mm.
8 valvulas, un arbol de levas en la tapa (SOHC), con botadores mecanicos de vaso y pastillas de reglaje.
Luz de valvulas en frio: 0,40 mm en admision y 0,50 mm en escape.
Cigueñal de 5 bancadas. Block con camisas secas.
Distribucion por correa dentada de 138 dientes x 15 mm de ancho.
Ajuste de la tapa de cilindros: 2 kgm, despues 4 kgm y dos giros de 90 grados.

Aplicacion
Fiat Duna, Uno, Spazio, Vivace y Regatta con motor Tipo 1.4 de 1372 cm3 y 8 valvulas. Verifica el codigo de motor y el diametro de cilindro antes de comprar: el motor Tipo se fabrico en 1.4 (80,50 mm) y en 1.6 (86,40 mm), y las piezas del tren alternativo no son intercambiables entre las dos versiones.

Cuando cambiar
Por kilometraje segun el plan de mantenimiento, o cuando la correa presenta cuarteado, dientes gastados o contaminacion con aceite, o cuando el tensor hace ruido o tiene juego.

Problemas comunes
Cambiar solo la correa y dejar el tensor viejo es el error mas comun: un tensor con juego desalinea la correa y la vuelve a arruinar. Conviene aprovechar el trabajo y revisar los retenes y la bomba de agua.

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