RETÉN DE VÁLVULA DW10 (HDI) DIESEL 2.0 8V

Descripción

Datos técnicos
Retén de válvula TEN-UP o calidad similar.
Medidas: 6 x 10,3 x 21,5 mm (eje x alojamiento x alto, según la lista TEN-UP).
Temperatura de trabajo: hasta 200 °C (lista TEN-UP).

Aplicación
Motor PSA DW10 2.0 HDi de 8 válvulas (1997 cm³, turbodiésel common rail, 4 cilindros, cilindro de 85 mm). En Argentina lo usan el Peugeot 206, 306, 307, Partner y Expert 2.0 HDi y los Citroën Berlingo, Xsara y Xsara Picasso 2.0 HDi. No confundir con el DW8 1.9 diésel ni con el DW10 de 16 válvulas, que usan otros repuestos de tapa.

Cuándo cambiar
En toda rectificación de tapa de cilindros, y cuando el motor humea de azul al arrancar o al soltar el acelerador.

Problemas comunes
Si sólo se cambian los aros y no los retenes de válvula, el motor sigue consumiendo aceite por la tapa.

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