| 1 cuota de $201.799,24 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $201.799,24 |
| 1 cuota de $201.799,24 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $201.799,24 |
| 2 cuotas de $123.380,05 | Total $246.760,11 | |
| 3 cuotas de $84.674,96 | Total $254.024,88 | |
| 6 cuotas de $45.734,43 | Total $274.406,61 | |
| 9 cuotas de $33.559,21 | Total $302.032,92 | |
| 12 cuotas de $27.609,49 | Total $331.313,99 | |
| 24 cuotas de $19.005,28 | Total $456.126,82 |
| 3 cuotas de $85.643,59 | Total $256.930,79 | |
| 6 cuotas de $48.724,42 | Total $292.346,56 |
| 3 cuotas de $86.881,30 | Total $260.643,90 | |
| 6 cuotas de $47.695,25 | Total $286.171,50 | |
| 9 cuotas de $35.689,31 | Total $321.203,85 | |
| 12 cuotas de $29.228,93 | Total $350.747,26 |
| 18 cuotas de $21.381,75 | Total $384.871,51 |
| 1 cuota de $201.799,24 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $201.799,24 |
Datos técnicos
Aplicación: Renault Clio y Twingo con motor D4F 1.2 16V.
Cuándo cambiar: Durante una reparación del motor o cuando la pieza presenta desgaste, daño o funcionamiento fuera de especificación.
Problemas comunes: Una medida incorrecta, cilindros fuera de tolerancia o luz inadecuada puede producir ruido, consumo de aceite o daño del conjunto.
En caso de dudas, consultá por WhatsApp.
