SUBCONJUNTO (HASTA 1996) MAHLE ZETEC 1.8 16V

Descripción

Datos técnicos
Subconjunto MAHLE para los 4 cilindros: pistones con perno y juego de aros.
Para el Zetec 1.8 16V de 1992 a 1996: diámetro 80,6 mm (STD), perno de 20,63 mm, altura de compresión del pistón 33,2 mm. Ranuras de los aros: 1,5 - 1,6 - 2,5 mm (equivalente al subconjunto FADECYA del mismo motor).
También tenemos para este motor subconjuntos FADECYA.

Aplicación
Motor Ford Zetec 1.8 de 16 válvulas (1796 cm³, nafta, 4 cilindros, cilindro de 80,6 mm). En Argentina lo usan el Ford Escort 1.8 16V, el Mondeo 1.8 16V y el Focus 1.8 16V (Zetec). El pistón y los aros cambian entre los motores hasta 1996 y los posteriores, por eso conviene confirmar el año antes de comprar.

Cuándo cambiar
En la rectificación de cilindros, o cuando los pistones tienen rayas, golpes en la cabeza o ranuras gastadas.

Problemas comunes
Montar el subconjunto sin controlar la luz entre pistón y cilindro después del rectificado provoca golpeteo o consumo de aceite.

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