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Descripción

Datos técnicos
Medidas: vástago 9,45 mm, cabeza 41,3 mm, largo total 121,3 mm. Asiento a 45°.
Versión para motores que funcionan con GNC. También tenemos la versión común (1038A).
Se vende por unidad. El motor usa 6 válvulas de admisión (12 en total).
Luz de válvulas en caliente de fábrica: admisión 0,25 mm (0,010") y escape 0,50 mm (0,020").

Aplicación
Valiant II, Valiant III, Valiant III Coronado, Valiant III GT y Valiant IV fabricados por Chrysler-Fevre Argentina (1963-1968), con motor Slant Six 225 de 3.7 litros (3687 cm3, 6 cilindros en línea inclinados, 12 válvulas a la cabeza). El mismo motor 225 equipó después a la línea Dodge argentina (Coronado, Polara, GTX): según el año puede haber diferencias, así que compará con la pieza que sacaste. El Valiant I (V-200) usaba otro motor, de 2.8 litros: verificá el motor antes de comprar.

Cuándo cambiar
Cuando está quemada, torcida, con el vástago gastado o el asiento golpeado, y en toda rectificación de tapa en la que la válvula no cierra bien.

Problemas comunes
Con GNC el asiento trabaja más exigido: usar la versión GNC y rectificar bien el asiento evita que la válvula pierda compresión.

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