BOMBA DE AGUA K7M SANDERO (1.6 8V)

Descripción

Datos tecnicos
Bomba de agua para motor Renault K7M 1.6 8V. Marca VMG, codigo BA698.
Version estandar.
Para este motor existe ademas la version de polea de 20 dientes, codigo BA340, que publicamos aparte. Conta los dientes de la polea de tu bomba antes de pedir.
Va accionada por la correa de distribucion: se cambia siempre junto con la correa.
Antes de montar, compara cuerpo, polea y profundidad de la brida con la bomba que sacaste.
Motor Renault K7M de 1598 cm3, 4 cilindros en linea, nafta.
Diametro 79,50 mm x carrera 80,50 mm.
8 valvulas, arbol de levas en la tapa (SOHC), con botadores hidraulicos y balancines.
Cigueñal de 5 bancadas: muñon de bancada de 47,99 a 48,01 mm y muñon de biela de 43,96 a 43,98 mm.
Distribucion por correa dentada de 96 dientes x 17 mm. Es motor de interferencia.
Comparte block y cigueñal con el K4M de 16 valvulas, pero no la tapa ni el piston.

Aplicacion
Renault Sandero, y tambien Logan, Sandero, Clio, Kangoo, Symbol y Megane con motor K7M 1.6 de 8 valvulas. Verifica siempre el codigo de motor y el año antes de comprar: este motor tiene version de modelo anterior y modelo nuevo, que se diferencian en la junta de tapa, los bulones y el kit de distribucion.

Cuando cambiar
Ante perdida de refrigerante por el orificio de purga, juego o ruido del rodamiento, recalentamiento, y siempre que se cambie la correa de distribucion.

Problemas comunes
Refrigerante incorrecto, correa demasiado tensada o restos de junta vieja en el apoyo acortan la vida del sello. Como es motor de interferencia, una bomba trabada que corte la correa dobla las valvulas.

En caso de dudas, consulta por WhatsApp.