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Descripción
Datos técnicos
Kit de distribución DAYCO.
Incluye: correa de 153 dientes x 25,4 mm y 2 tensores. No incluye bomba de agua.
Versión sin engranaje. También tenemos para este motor el kit de 3 tensores, con engranaje.

Aplicación
Motor Renault F8Q 1.9 diésel atmosférico (1870 cm³, 4 cilindros, 8 válvulas, cilindro de 80 mm), versión vieja: tapa de cilindros con los calentadores (bujías de precalentamiento) horizontales. En Argentina la usan el Renault 19, el Express y el Clio 1.9 D, aproximadamente hasta 1999. La versión nueva, con calentadores verticales (Kangoo y Clio II 1.9 D), comparte muchos repuestos pero no la tapa, la junta de tapa ni el kit de distribución: fijate la posición de los calentadores antes de comprar.

Cuándo cambiar
Según el intervalo del fabricante para el vehículo, o antes si la correa está cuarteada, deshilachada, contaminada con aceite o refrigerante, o el tensor hace ruido.

Problemas comunes
Cambiar sólo la correa y reutilizar el tensor o la polea gastados es la causa más común de cortes prematuros.

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