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Descripción
Datos técnicos
Kit de distribución DAYCO.
Incluye: correa de 117 dientes x 22 mm de ancho y tensor DAYCO (según la información técnica de Dayco).
No incluye bomba de agua.
Diferencia con el otro kit DAYCO que tenemos para este motor: este trae la correa estándar; el otro, la correa con recubrimiento de teflón. El tensor es el mismo.

Aplicación
Motor Ford Sigma 1.6 16V (1596 cm³, 4 cilindros, nafta). En Argentina lo usan el Ford Fiesta Kinetic Design 1.6 16V, la EcoSport 1.6 16V (desde 2013) y el Focus 1.6 16V Sigma. No confundir con el Rocam 1.6 8V de la EcoSport anterior.

Cuándo cambiar
Según el plan de mantenimiento del fabricante, o antes si la correa está agrietada, deshilachada, con dientes gastados o contaminada con aceite o refrigerante.

Problemas comunes
Cambiar la correa y reutilizar el tensor viejo es la causa más común de que la correa nueva falle antes de tiempo.

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