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Descripción
Datos técnicos
Kit de distribución DAYCO.
Incluye: correa DAYCO de 137 dientes x 25,0 mm de ancho, tensor automático DAYCO y polea DAYCO.
No incluye bomba de agua: en este motor la bomba la mueve la correa de distribución, así que conviene cambiarla junto con el kit (tenemos la V.M.G.).

Aplicación
Motor DV6 1.6 HDi diésel de 16 válvulas (DV6TED4 / DV6ATED4, 1560 cm3, 4 cilindros). En Argentina lo usan el Peugeot Partner (Patagónica), 307, 308 y 408 1.6 HDi 16V, y el Citroën Berlingo, C3, C4 y Xsara Picasso 1.6 HDi 16V. El 1.6 HDi de 8 válvulas (DV6C / DV6D) comparte algunos repuestos y otros no: verificá si tu motor es de 8 o de 16 válvulas antes de comprar.

Cuándo cambiar
Según el intervalo del fabricante para el vehículo, o antes si la correa está cuarteada, deshilachada, contaminada con aceite o refrigerante, o el tensor hace ruido.

Problemas comunes
Cambiar sólo la correa y reutilizar el tensor o la polea guía gastados es la causa más común de cortes prematuros.

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